भारत के पहले रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) का उद्घाटन PM Modi करेंगे – इसका नाम ‘नमो भारत’ रखा गया है

PM Modi : 20 अक्टूबर को, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी भारत के पहले क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस), विशेष रूप से दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर का उद्घाटन करेंगे। 17 किलोमीटर लंबी इस रेल सेवा का उद्घाटन चरण साहिबाबाद को दुहाई से जोड़ेगा, जिसमें पांच स्टेशन शामिल होंगे। इस अभूतपूर्व रेल सेवा को उपयुक्त नाम ‘नमो भारत’ दिया गया है।

PM Modi : 30,274 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से शुरू होने वाला यह आरआरटीएस 82 किलोमीटर का गलियारा बनाने के लिए तैयार है, जो दिल्ली के सराय काले खां स्टेशन से मेरठ के मोदीपुरम तक फैला होगा। लोकल ट्रेन में लगभग दो घंटे या एक्सप्रेस ट्रेन में ढाई घंटे से अधिक की तुलना में, आरआरटीएस मेरठ और दिल्ली के बीच यात्रा के समय को घटाकर मात्र 55-60 मिनट कर देगा।

यात्री सुविधा के लिए हाई-टेक सुविधाओं को शामिल करते हुए, आरआरटीएस ट्रेन में रिक्लाइनिंग सीटें और डिजिटल स्क्रीन का दावा करता है, जिससे यात्रियों को रूट और वास्तविक समय में ट्रेन की गति की जांच करने की सुविधा मिलती है। प्रत्येक ट्रेन में छह कोच होंगे, जिसमें एक प्रीमियम और पांच मानक कोच होंगे। प्रीमियम कोच चुनने वाले यात्रियों को अधिक किराया देना होगा।

मानक कोचों में से एक महिलाओं के लिए आरक्षित होगा। 50% से अधिक कर्मचारी महिलाएं होंगी, जो इस परियोजना में उनकी सक्रिय भागीदारी सुनिश्चित करेंगी और दिल्ली और मेरठ के बीच स्थानीय रोजगार के अवसरों को बढ़ावा देंगी।

यह रेल सेवा गाजियाबाद के लोगों के लिए एक अनोखा अनुभव लेकर आएगी। कोचों में शताब्दी ट्रेनों या इकोनॉमी-श्रेणी के विमानों के समान पीछे की ओर झुकने वाली सीटें होती हैं। हर कोने पर डिजिटल स्क्रीन स्टेशन से संबंधित जानकारी और वास्तविक समय में ट्रेन की गति प्रदर्शित करती हैं। प्रवेश द्वारों पर उच्च तकनीक वाले स्वचालित द्वार, प्लेटफार्मों और ट्रेन पटरियों के बीच कांच के विभाजन और अन्य नवीन तत्वों को सिस्टम में एकीकृत किया गया है।

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शुरूआती दौर में ट्रेन की गति कुछ देर के लिए 146 किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंच गई। रैपिडएक्स सेवा का यह पहला चरण साहिबाबाद और दुहाई डिपो के बीच संचालित होगा।

प्रीमियम कोच विशेषताएं:

प्रीमियम कोच विशाल और आरामदायक बैठने की जगह के साथ अलग दिखता है, जो पर्याप्त लेगरूम और सीटों के बीच पर्याप्त जगह प्रदान करता है। ट्रेन के इंजन के ठीक पीछे लगाए गए इस कोच से प्रीमियम टिकट बुक करने वाले यात्रियों को बेहतर यात्रा माहौल का अनुभव होगा।

प्रीमियम यात्रियों को प्लेटफ़ॉर्म पर एक निर्दिष्ट विश्राम क्षेत्र तक भी पहुंच प्राप्त होगी, जिससे उन्हें अपनी प्रीमियम श्रेणी की ट्रेन की प्रतीक्षा करने की अनुमति मिलेगी। इस क्षेत्र में नाश्ता भी उपलब्ध होगा।

इस पहल का उद्देश्य स्थानीय रोजगार के अवसर पैदा करना, इस हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना में स्थानीय आबादी की भागीदारी सुनिश्चित करना है। समग्र परियोजना का लक्ष्य दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर में रेल कनेक्टिविटी को बढ़ाना, यात्रा के समय को काफी हद तक कम करना और अधिक आरामदायक और तकनीक-प्रेमी यात्रा अनुभव प्रदान करना है।

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