Faridabad-Noida-Ghaziabad Expressway (FNG) फ़रीदाबाद, नोएडा और ग़ाज़ियाबाद को जोड़ने के लिए प्रस्तावित 43 किलोमीटर का राजमार्ग है और यह दिल्ली में प्रमुख मुख्य सड़कों पर भीड़ कम करने में मदद कर सकता है।
1989 में संकल्पित, Faridabad-Noida-Ghaziabad Expressway (FNG) समस्याओं के अंतहीन चक्र में फंसी एक परियोजना रही है। राष्ट्रीय राजधानी के तीन प्रमुख उपग्रह शहरों को जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया, एक्सप्रेसवे फ़रीदाबाद में शुरू होता है और गाजियाबाद में समाप्त होता है। हालाँकि, नोएडा में एक खंड विभिन्न कारणों से अधूरा है।
जबकि इस एक्सप्रेसवे पर अधिकांश काम नोएडा में पूरा हो चुका है, अधिकारी यमुना नदी पर एक पुल बनाने के लिए अपने हरियाणा समकक्षों से समर्थन मांग रहे हैं – एक प्रस्ताव जो अभी तक पूरा नहीं हुआ है। फ्लाईओवर के चल रहे काम की धीमी गति के कारण काम पूरा होने में और बाधा आ रही है।
वर्तमान में, तीनों शहरों में से किसी एक की यात्रा करने वाले यात्रियों को अपने अंतिम गंतव्य तक पहुंचने से पहले दिल्ली से होकर गुजरना पड़ता है।
इसके अलावा, भूमि अधिग्रहण नोएडा प्राधिकरण के लिए लगातार बाधा बनी हुई है। हालाँकि, प्राथमिक बाधा फ़रीदाबाद के अधिकारियों की कमज़ोर प्रतिक्रिया है।
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“1989 में 1000 करोड़ रुपये के बजटीय आवंटन के साथ 43 किलोमीटर के एक्सप्रेसवे की परिकल्पना तीनों शहरों के लिए भीड़भाड़ को कम करने के लिए की गई थी। ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे द्वारा ट्रकों, लंबी रूट की बसों और अन्य भारी वाहनों के लिए इस भूमिका को पूरा करने के बावजूद, इसकी कमी है। पुल निर्माण को लेकर हरियाणा और उत्तर प्रदेश सरकारों के बीच सहमति के कारण मामले में देरी हुई है,” फ़रीदाबाद स्थित वास्तुकार अर्चित प्रताप सिंह ने कहा।
नोएडा में, एक्सप्रेसवे सेक्टर 117, 118, 121, 119, 142, 159, 141, 160, 162, 163, 164, 156 और 158 को पार करता है। हालांकि, कुल प्रस्तावित 43 किमी एक्सप्रेसवे में से केवल 6- 7 किलोमीटर उपयोग में है, जो एनएच 24 से सेक्टर 117 तक फैला हुआ है। नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर फ्लाईओवर का निर्माण अभी भी चल रहा है।
सिंह ने कहा, “सेक्टर 117 में एफएनजी परियोजना भूमि विवाद के कारण रुकी हुई है। दादरी रोड और नोएडा एक्सप्रेसवे के कुछ हिस्सों पर मोटर चालक इसके पूरा न होने के कारण इसका उपयोग करने में असमर्थ हैं।”
जैसा कि अधिकारी जटिलताओं से जूझ रहे हैं, गाजियाबाद, फ़रीदाबाद और नोएडा के निवासी एक्सप्रेसवे को शीघ्र पूरा करने की मांग कर रहे हैं।
“यह एक्सप्रेसवे, एक बार पूरा हो जाने पर, न केवल फरीदाबाद जाने वाले यात्रियों को बल्कि उन लोगों को भी मदद करेगा जो नियमित रूप से नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे का उपयोग करते हैं। सरकार को लगातार बढ़ते यातायात भार को देखते हुए इस प्रक्रिया में तेजी लाने की जरूरत है,” अध्यक्ष अभिषेक कुमार ने कहा। न्यू एरा फ्लैट ओनर्स वेलफेयर एसोसिएशन (नेफोवा)।